Descripción
La obtención de la titulación de Grado en Ingeniería Aeroespacial implica que su poseedor/a tiene, entre otras muchas, la capacidad de analizar las denominadas actuaciones ("performances" en inglés) de los aviones. De este modo, el objetivo general de la asignatura es que el estudiantado pueda describir y desarrollar las principales leyes físico-matemáticas que gobiernan el vuelo de una aeronave y su interacción con el entorno, estudiando su comportamiento en distintas fases de vuelo, su capacidad operativa y sus limitaciones. Como objetivo secundario, también se encuentra la adquisición, por su uso habitual, del vocabulario y manejo de la terminología específica de ámbito aeroespacial.
Además del objetivo general descrito en la sección anterior, para que el estudiante o la estudiante supere con éxito la asignatura debe cumplir también con los siguientes objetivos específicos de:
- Comprender y aplicar los diferentes sistemas de referencia relevantes para una aeronave, así como las transformaciones que se pueden realizar entre ellos.
- Aplicar las leyes de Newton a una aeronave de ala fija.
- Utilizar herramientas de cálculo matemático de forma eficiente.
- Conocer la fenomenología del vuelo equilibrado y controlado en un plano vertical.
- Calcular los límites de vuelo controlado de los vehículos aeroespaciales.
- Conocer la influencia de los efectos atmosféricos sobre el vuelo controlado de las aeronaves.
- Conocer y evaluar la influencia de las características aerodinámicas de la aeronave sobre sus actuaciones.
- Calcular el desempeño de una aeronave dada en sus distintas actuaciones (despegue, ascenso, crucero, descenso, planeo, aproximación, aterrizaje).
- Predecir la magnitud de las fuerzas aerodinámicas sobre los vehículos y cómo la variación de las mismas modifica su trayectoria.
- Comprender el concepto de variable de estado y aplicar los métodos energéticos para estudiar las actuaciones de las aeronaves.
- Aplicar fundamentos matemáticos de alto nivel (transformadas de Laplace, teorema del valor final, números complejos, álgebra lineal, métodos numéricos, etc.) a los problemas de estabilidad y control de aeronaves.
- Determinar las derivadas de estabilidad de vehículos aeroespaciales.
- Describir y desarrollar los diferentes modos de estabilidad (e inestabilidad) longitudinal de las aeronaves convencionales.
- Modelar el efecto sobre la dinámica de un avión de diferentes fenómenos físicos que modifican el flujo alrededor de la aeronave, como pueden ser el "downwash" o el efecto suelo.
- Estimar la polar del avión en sus distintas configuraciones (limpia, despegue o aterrizaje).
- Conocer y aplicar los principales modelos de empuje para aerorreactores y turbohélices.
- Comprender los efectos de compresibilidad y cómo estos afectan a las características del vuelo de las aeronaves.
- Realizar el modelo matemático completo de la dinámica longitudinal de una aeronave.
- Utilizar con soltura el vocabulario específico aeroespacial.
- Utilizar con soltura las principales bases de datos y literatura aeronáuticas.