12/01/2026
Un trabajo liderado por Francisco Vallés Morán, investigador del Instituto de Ingeniería del Agua y Medio Ambiente (IIAMA) de la Universitat Politècnica de València, ha analizado en detalle la inundación provocada por la dana del 29 de octubre de 2024 en l’Horta Sud (València) mediante técnicas avanzadas de modelación hidráulica bidimensional.
El estudio, publicado en Cuadernos de Geografía de la Universitat de València, reproduce con gran precisión la dinámica del evento, la extensión de la inundación y los flujos desbordados que causaron graves daños materiales y humanos.
A partir de información pública y herramientas de acceso libre, la investigación ha permitido reconstruir el comportamiento hidráulico de los sistemas de barrancos Poio-Torrent y Posalet-Saleta, incluyendo velocidades extremas del flujo, tiempos de llegada a las poblaciones afectadas y calados que superaron los cuatro metros en algunos puntos urbanos.
“Los resultados muestran la extraordinaria rapidez y violencia del episodio, con velocidades de hasta 8 m/s y tiempos de respuesta inferiores a una hora entre la cabecera y las zonas más densamente pobladas”, indica el investigador del IIAMA.
Principales conclusiones
El estudio confirma que la modelación hidráulica reproduce con suficiente fiabilidad la realidad observada durante la dana, tanto en la extensión de la inundación como en los niveles de agua y la evolución temporal del proceso. Además, pone de manifiesto el papel determinante de determinadas infraestructuras de transporte, como la autovía V-31, que generaron efectos de remanso y contribuyeron a agravar la inundación aguas arriba.
“Los resultados evidencian también la coherencia entre los flujos desbordados y la geomorfología histórica del territorio, marcada por paleocauces y zonas de acumulación natural del agua, lo que refuerza la robustez del análisis realizado”, destaca el investigador Francisco Vallés.
Innovación: una herramienta para la localización de desaparecidos
Uno de los principales elementos innovadores del trabajo es el desarrollo de una herramienta basada en la potencia hidráulica de la corriente como indicador de su capacidad de arrastre.
