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MAXIMIZACION DE LA EFICIENCIA Y MINIMIZACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE BOMBAS DE CALOR PARA LA DESCARBONIZACION DE LA CALEFACCION/ACS EN LOS EDIFICIOS DE CONSUMO CASI NULO

Instituto Universitario de Investigación de Ingeniería Energética

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Año de inicio

2018

Organismo financiador

AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION

Tipo de proyecto

INV. COMPETITIVA PROYECTOS

Responsable científico

Gonzálvez Maciá José María

Resumen

La regulación europea actual, en linea con la estrategia europea de energia 2030, impone unos limítes mínimos de eficiencia en los productos domésticos que consumen energía (normativa de ecodiseño), proponen una reducción importante en los gases de efecto invernadero y obliga a los edificios de nueva construcción a ser de consumo de energía casi nulo. En este campo, la calefacción y producción de agua caliente sanitaria en los edificios residenciales supone una fracción importante de su consumo energético por lo que se están proponiendo diversas alternativas a las calderas de gas convencionales. Unas de las alternativas es usar la bomba de calor para estos propositos, pero ello obliga a la investigación y el desarrollo de nuevos productos que usen refrigerantes de bajo PCA (Poder de Calentamiento Atmosférico) y que tengan un impacto ambiental y un consumo energético o menor al de otras opciones. En el presente proyecto se plantea una metodología teórico-experimental que permita decidir cuál es el refrigerante de bajo PCA y la tipología del ciclo de compresión de vapor que maximize la eficiencia energética y minimize el impacto ambiental. También se pretende profundizar en el el comportamiento de los refrigerantes con bajo PCA en los componentes de las bombas de calor, evaluar el ahorro obtenido al optimizar los algoritmos de control de las bombas de calor así como realizar una estimación con alto grado de precisión del consumo energético anual y las emisiones de gases de efecto invernadero de los equipos de calefacción y producción de agua caliente sanitaria en edificios de consumo de energía casi nulo para diferentes climatologias de Europa.

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