Resumen
Davant la forta urbanització a tot Europa i arreu del món, molts governs s'adonen que les activitats de transport i mobilitat de la ciutat tenen un paper important en el desenvolupament de ciutats intel·ligents i sostenibles. L'emergència de l'economia a la carta (serveis) i el comerç electrònic (productes) han potenciat el nombre d'operacions de transport i mobilitat en àrees urbanes i metropolitanes. Els nous tipus de vehicles amb zero emissions comencen a poblar les nostres ciutats, per exemple: vehicles elèctrics, vehicles aeris no tripulats, vehicles autònoms, etc. De la mateixa manera, els nous serveis de transport, com ara el carsharing i el ridesharing, són cada vegada més populars. Tanmateix, tots aquests avenços tecnològics i nous serveis de transport innovadors també presenten reptes operatius complexos que cal resoldre, per exemple: quantes estacions de càrrega són necessàries i on s'han de localitzar?, quants aparcaments són necessaris per a la flota de vehicles compartits? quin és el pla de viatge òptim en funció de l'estat actual del trànsit?, com hauríem d'optimitzar un pla de viatge sempre que estiguin disponibles noves dades sobre les condicions del trànsit?, com es podria afavorir la intermodalitat? Fent ús de la iniciativa Open Data BCN, el nostre projecte té com a objectiu proporcionar solucions eficients a aquests problemes mitjançant el disseny d'una nova família d'algoritmes intel.ligents "d'optimització àgil", capaços de processar ràpidament grans quantitats de dades per donar suport a la presa de decisions en temps real. Amb una presa de decisions més eficient, s'estalvia temps als ciutadans, es redueix el consum d'energia, i s'augmenten la seguretat i el benestar social dels habitants de una gran ciutat com Barcelona.
