Resumen
Las redes de transporte representan un pilar esencial de nuestra civilización, siendo los puentes vitales para su funcionamiento. Es
evidente, por tanto, la necesidad global de que sean más resilientes ante los retos actuales. Los puentes que sobrepasan su vida útil
destacan por ser elementos especialmente vulnerables dentro las redes de transporte debido a su exposición a procesos de deterioro a lo
largo del tiempo y a tener que soportar cargas más elevadas que las consideradas cuando fueron diseñados. Prueba de ello es el
creciente número de accidentes en puentes que han sobrepasado su vida útil, que se traducen en importantes pérdidas para la sociedad.
Muchas de estas tragedias han sido provocadas por fallos localizados que se propagan a otras partes de la estructura mediante un
fenómeno conocido como colapso progresivo.
Las técnicas de identificación de daños disponibles en la actualidad presentan un enorme potencial para tomar decisiones eficaces de
mitigación de riesgos mediante la identificación temprana de posibles fallos. En la actualidad, la mayoría de las soluciones para el control
de puentes se centran en la identificación general de daños o en la optimización de los planes de mantenimiento. Estas soluciones suelen
ser muy personalizadas y costosas, lo que impide su aplicación a gran escala. Sin embargo, existe la posibilidad de desarrollar soluciones
de control específicas para la identificación temprana de daños concretos que puedan tener graves consecuencias.
El objetivo principal de Pont3 es desarrollar un nuevo enfoque holístico y eficiente para anticipar la propagación de fallos en puentes que
sobrepasan su vida útil, y así contribuir a evitar colapsos.
En el contexto de este proyecto se desarrollarán soluciones para dos de los tipos más comunes de puentes que sobrepasan su vida útil:
celosías de acero y arcos de mampostería. El desarrollo del nuevo enfoque implicará, en primer lugar, la identificación de fallos locales
que puedan propagarse al resto del puente por efecto dominó. Mediante la definición de pautas de monitorización capaces de detectar los
modos de fallo locales identificados, junto con herramientas ultra-eficientes de análisis de datos, Pont3 actualizará indicadores de riesgo
específicamente diseñados para apoyar las decisiones.
El impacto científico-técnico más significativo de Pont3 vendrá de definir estrategias y métodos de monitorización novedosos que
facilitarán la aplicación, a gran escala, de soluciones de monitorización de puentes para anticiparse a los fallos catastróficos y contribuir a
que los puentes sean más seguros y resilientes.
Pont3 se centra claramente en la interdisciplinariedad que debe abordarse a través de un proyecto coordinado, ya que combina, en un
único enfoque armonizado, tecnologías y técnicas utilizadas en diversos campos, como el análisis estructural, la inspección y
monitorización, la inteligencia artificial y las estrategias de toma de decisiones.
