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REHABILITACIÓN DE DIQUES EN TALUD A ROTURA POR FONDO

Instituto del Transporte y Territorio

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Año de inicio

2025

Organismo financiador

AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION

Tipo de proyecto

INV. COMPETITIVA PROYECTOS

Responsable científico

Molines Llodrá Jorge

Resumen

REMOBREAK desarrolla directrices sostenibles para la reparación y rehabilitación de diques en talud sometidos a oleaje rompiente y tsunamis, integrando principios de economía circular y gestión del ciclo de vida. El proyecto analiza casos históricos, reutiliza materiales y evalúa los efectos del cambio climático y la subida del nivel del mar para diseñar soluciones más resilientes. Utiliza gemelos digitales con PLACSIM® y nuevas curvas de fragilidad para optimizar estrategias de rehabilitación basadas en simulaciones realistas. Ensayos físicos en el canal de oleaje y tsunamis de la UPV validarán la estabilidad de las soluciones en condiciones extremas. Los resultados proporcionarán guías prácticas para la gestión portuaria y contribuirán a infraestructuras costeras más seguras, económicas y sostenibles.

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