Abstract
Este trabajo aborda la integración de la tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) en un optimizador de carga de vehículos eléctricos (VE) a nivel de operador de punto de carga (CPO). V2G permite a los VE devolver energía a la red, mejorando su eficiencia y ofreciendo beneficios económicos. Se añadió un parámetro de optimización al modelo existente para evaluar esta capacidad respetando las restricciones del Estado de Carga (SoC). La funcionalidad se validó utilizando la infraestructura de recarga de ITE y, debido a sus limitaciones, se realizaron simulaciones para escenarios comerciales y residenciales. Los resultados mostraron que el sistema es compatible con el ecosistema actual, permitiendo el retorno de energía sin comprometer la carga del VE. Los escenarios residenciales resultaron especialmente prometedores, ya que los periodos de carga más largos permitían un mayor retorno energético. Esta aplicación demuestra que la incorporación de la tecnología V2G a la infraestructura inteligente es viable y ventajosa tanto para la gestión de la red como para los usuarios de vehículos eléctricos.
