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ESTUDIO DE LOS MECANISMOS RELEVANTES DEL PROCESO DE INYECCION-COMBUSTION DIESEL DI AL USAR INYECCION MULTIPLE

Instituto Universitario de Investigación CMT-Clean Mobility&Thermofluids

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Año de inicio

2007

Organismo financiador

CONSELLERIA DE EDUCACION; CONSELLERIA DE EMPRESA, UNIVERSIDAD Y CIENCIA

Tipo de proyecto

INV. COMPETITIVA PROYECTOS

Responsable científico

López Sánchez José Javier

Resumen