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Análisis y optimización de la composición del tráfico para reducir el impacto ambiental

Instituto Universitario de Investigación CMT-Clean Mobility&Thermofluids

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Año de inicio

2024

Organismo financiador

CONSELLERIA DE EDUCACION, UNIVERSIDADES Y EMPLEO

Tipo de proyecto

INV. COMPETITIVA PROYECTOS

Responsable científico

Bares Moreno Pau

Resumen

Este proyecto analiza el impacto ambiental de tecnologías de propulsión alternativas (eléctricos, híbridos, pilas de combustible) mediante modelos de tráfico y emisiones combinados con datos reales (sensores, cámaras, drones). Emplea inteligencia artificial y aprendizaje automático para optimizar el transporte urbano. También se desarrollan modelos energéticos y de emisiones para evaluar estrategias de reducción de contaminación en entornos urbanos y extraurbanos.