Resumen
En el contexto de la electrificación de vehículos, las baterías de iones de litio, debido a su alta densidad de energía, son ampliamente empleadas en vehículos eléctricos. A pesar de sus beneficios, esta tecnología enfrenta desafíos, como la baja estabilidad electroquímica, que puede resultar en problemas como la fuga térmica en condiciones de abuso eléctrico, térmico o mecánico. Este fenómeno desencadena reacciones altamente exotérmicas que, si no se controlan, pueden provocar incendios en el paquete de baterías y, por consiguiente, en el vehículo. Este proyecto busca comprender a fondo el fenómeno de fuga térmica en las baterías de vehículos eléctricos, examinando cada etapa y comprendiendo las bases fisicoquímicas asociadas. El objetivo es proponer pautas para desarrollar sistemas que prevengan este fenómeno, con la esperanza de impulsar baterías más seguras y energéticamente eficientes, mejorando así el rendimiento y la seguridad de
los vehículos eléctricos.
