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Simulación de motores de combustión mediante recipiente de alta presión y alta temperatura

Instituto Universitario de Investigación CMT-Clean Mobility&Thermofluids

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El presente recipiente de alta presión y alta temperatura permite generar un flujo continuo con temperaturas de 400 a 1100 kelvin y presiones de la atmósfera a 150 bar.
Este entorno podría utilizarse para simular motores de combustión interna que funcionen con diferentes combustibles (diésel, gasolina, biocombustible, hidrógeno, amoníaco, e-combustibles, etc.)
Existen otras instalaciones en el mundo, pero el recipiente de la UPV permite una temperatura y una presión más elevadas, un acceso óptico más amplio y un rango de frecuencia más elevado (con hasta 1 combustión cada segundo)
Esta instalación podría utilizarse para otros problemas relacionados con la combustión, como el abuso de las baterías (desbordamiento térmico)
Responsable científico

Payri Marín Raúl

Aplicaciones

  • Diseño de la combustión Control de la combustión Formación de la mezcla de carburante

Ventajas técnicas

  • Alta temperatura hasta 1100 K Alta presión hasta 150 bar

Experiencia relevante

  • CMT Motores Térmicos ha utilizado esta instalación en los últimos 8 años para múltiples fabricantes de motores