Volver atrás Servicio de I+D

Diseño estructural de vehículos

Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada

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En el sector de vehículos comerciales, es crucial garantizar la seguridad, durabilidad y eficiencia de los vehículos adaptados y sistemas de transporte. Sin embargo, enfrentar los desafíos relacionados con el diseño, la fatiga estructural y el comportamiento dinámico de estos vehículos puede ser complejo y costoso.

Las soluciones tradicionales implican el diseño y análisis manual de vehículos comerciales, lo que puede ser propenso a errores y no garantizar un rendimiento óptimo en términos de seguridad y durabilidad. Además, el proceso de adquisición de datos experimentales sobre el comportamiento dinámico del vehículo puede ser laborioso y costoso.

Desde nuestra División de Investigación en Vehículos Adaptados y Transportes (IVT), abordamos estos desafíos mediante enfoques innovadores y tecnológicos. Nos especializamos en el diseño avanzado de bastidores y superestructuras de vehículos comerciales, utilizando técnicas de modelado y simulación para garantizar su integridad estructural y seguridad. Realizamos análisis exhaustivos del comportamiento a fatiga del vehículo completo y caracterizamos las uniones de bastidores para mejorar su resistencia y durabilidad. Además, empleamos sistemas de adquisición de datos experimentales y análisis dinámico para comprender mejor el comportamiento en condiciones reales de los vehículos comerciales adaptados. Nuestra investigación y desarrollo en estas áreas nos permiten ofrecer soluciones integrales y de vanguardia para mejorar la seguridad, eficiencia y rendimiento de los vehículos comerciales y sistemas de transporte adaptados.

Responsable científico

Dols Ruiz Juan Francisco

Participantes

Esquerdo Lloret Tomás Vicente, Dols Ruiz Juan Francisco, Masiá Vañó Jaime, Font Mezquita José, Colomer Romero Vicente

Aplicaciones

Dirigido a:
Empresas carroceras de vehículos. - Fabricantes de remolques y semirremolques.
Fabricantes de vehículos comerciales.
Ingenierías y consultorías en el campo de las reformas de importancia en vehículos comerciales.

Ventajas técnicas

Posibilidad de obtener experimentalmente el comportamiento estructural de uniones de bastidores de vehículos comerciales, así como la posibilidad de la validación experimental del modelo de cálculo de la estructura del mismo.

Beneficios que aporta

Mejora rendimiento bastidores

Experiencia relevante

El IDF aglutina diversas líneas de investigación relacionadas con la evaluación de la dinámica del vehículo y del diseño estructural del mismo, así como sobre la adaptación de estos a conductores discapacitados. En este sentido, el IDF es el único centro en España en donde se está desarrollando una experiencia piloto en colaboración con la Dirección General de Tráfico para la evaluación integral de conductores discapacitados y que se está en fase de desarrollo de un protocolo de aplicación al resto del territorio nacional. La reciente creación en el seno del Instituto de CEVACO (Centro de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados) bajo el auspicio del Gobierno Regional y del SEPIVA supone un respaldo más a la labor de este grupo de investigación.