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Con el objetivo de reducir o minimizar los daños corporales a usuarios de motos y bicicletas ante la colisión de estos usuarios con los viales existentes investigadores de la UPV han desarrollado un sistema modular que se adapta a dichos viales mediante la utilización de materiales absorbentes frente a impactos. El sistema se caracteriza por tener una geometría especial para mejorar la absorción de energía ante un impacto y se sitúa en la parte inferior del guardarraíl o bionda utilizado en las carreteras para evitar la salida de los vehículos fuera ella. La barrera está fabricada con residuos de neumático fuera de uso triturado y procesado mediante sinterizado.
Tipo de tecnología

PATENTE

Inventores

Crespo Amorós José Enrique, Parres García Francisco José, Nadal Gisbert Antonio Vicente

Estado de protección

Nacional: P200901858 - 09/09/2009

Responsable contacto

Crespo Amorós José Enrique

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